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摘要:
随着汽车工业的发展,高强钢合金化热镀锌板作为一种资源节约、环境友好型的新型材料得到了广泛的应用.与普通热镀锌钢板相比,高强钢合金化热镀锌板具有优异的焊接性、涂装性及涂装后的漆膜耐砂砾冲击性.介绍了高强钢合金化热镀锌的研究现状、基板种类和生产工艺对镀层结构及性能的影响,初步探讨了合金层形成机理,并对高强钢合金化热镀锌今后的发展进行了展望.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强钢合金化热镀锌研究进展
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 高强钢 合金化热镀锌 相结构 抗粉化
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 材料综述
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TB3
字数 3868字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2008.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊 上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室 212 2230 25.0 37.0
2 高海燕 上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室 20 164 6.0 12.0
3 孙宝德 上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室 172 2649 29.0 41.0
4 谭娟 上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室 2 48 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
合金化热镀锌
相结构
抗粉化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
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