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摘要:
环形线圈车辆检测器是利用电涡流检测原理工作的一种车辆检测设备,存在易受电磁干扰影响的缺陷.汽车点火系是环形线圈车辆检测器工作环境中存在的强大宽带电磁干扰源.针对汽车点火系对环形线圈车辆检测器可能产生的辐射干扰,采用基于有限积分技术的仿真软件进行了数值仿真.仿真结果表明,在不考虑汽车金属外壳屏蔽作用,并且点火系恰好位于环形线圈正上方的情况下,汽车点火系产生的辐射电场对环形线圈车辆检测器正常工作有严重影响,必须对其采取一定的屏蔽措施.
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文献信息
篇名 点火系对环形线圈车辆检测器辐射干扰的仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 环形线圈车辆检测器 汽车点火系 辐射干扰 有限积分技术
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 274-277
页数 4页 分类号 TN06
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2008.02.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞集辉 重庆大学高电压与电工新技术教育部重点实验室 84 1177 19.0 28.0
2 汪泉弟 重庆大学高电压与电工新技术教育部重点实验室 58 718 15.0 23.0
3 李永明 重庆大学高电压与电工新技术教育部重点实验室 56 538 13.0 20.0
4 刘相华 重庆大学高电压与电工新技术教育部重点实验室 7 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
环形线圈车辆检测器
汽车点火系
辐射干扰
有限积分技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导