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摘要:
为了提高供应链系统的稳定性,基于系统动力学方法建立了具有两种典型延迟模式(一阶指数延迟和纯时间延迟)的二级供应链系统模型,并定义了供应链稳定性概念及判据.通过对模型进行仿真,得到了不同含义下供应链系统的稳定边界, 统一了不同研究方法的结论.结果表明,供应链的稳定性主要取决于系统的反馈控制结构,决策者主观偏好与外部环境必须通过反馈控制结构才能影响系统稳定性,加强信息共享有利于提高系统稳定性并削弱牛鞭效应.
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文献信息
篇名 基于系统动力学的供应链稳定性研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 经济
关键词 供应链 仿真 系统动力学 稳定性 牛鞭效应
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目 复杂系统建模与仿真
研究方向 页码范围 3815-3819,3824
页数 6页 分类号 F224.12
字数 5432字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾素玲 北京航空航天大学经济管理学院 27 268 7.0 16.0
2 LUO Chang 北京航空航天大学经济管理学院 1 54 1.0 1.0
3 WANG Hui-wen 北京航空航天大学经济管理学院 1 54 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
供应链
仿真
系统动力学
稳定性
牛鞭效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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