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摘要:
钢管混凝土结构是由混凝土填入薄壁钢管内而形成的一种组合结构,其基本原理是借助钢管对核心混凝土的套箍约束作用,使核心混凝土处于三向受力状态.这一结构使得空钢管架设吊装重量轻,工厂化程度高,又可作为施工支架和内填混凝土的模板,施工用钢量省,而且工厂化、工业化生产水平高,加快了施工的速度.但由于其出现较晚,因此,针对钢管混凝土拱桥的控制精度指标大部分是参考其他类型桥梁得出的,不可避免有些指标过严,在实际施工过程中不易达到,而对结构的受力和使用性能影响不大,增加了施工难度和施工费用;有些则可能太松,对结构的使用和安全带来不利因素.因而,对其施工工艺和要求等方面还处于探讨过程之中,本文拟就钢管混凝土拱桥的施工特点做一简要论述.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥的施工特点
来源期刊 发展 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 施工方法 施工予拱度 施工稳定
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 学术纵横
研究方向 页码范围 144-145
页数 2页 分类号 U4
字数 2533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-8863.2008.11.094
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1 胡向阳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
施工方法
施工予拱度
施工稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发展
月刊
1004-8863
62-1083/F
16开
兰州市中央广场1号
54-126
1988
chi
出版文献量(篇)
14892
总下载数(次)
7
总被引数(次)
14929
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