高速磁浮列车用混合滤波器设计的仿真研究

• 作者: 李春 郭其一
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速磁悬浮列车系统 自适应谐波检测方法 谐波抑制 混合滤波器
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 1312-1316
• 页数: 5页
• 分类号: TM74
• 字数: 3012字
• 语种: 中文

摘要

高速磁悬浮列车系统的谐波是一种典型的强非线性、冲击性负荷,是一种重要的新型谐波源,在没有补偿措施时,它会带来较严重的电网谐波问题.针对高速磁悬浮列车系统谐波的特征,运用自适应谐波检测方法对谐波进行检测分离,通过有源滤波器和无源滤波器的有效配合,最终达到谐波抑制,改善功率因数,优化电网电能质量的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭其一	同济大学电气工程系	131	841	12.0	24.0
2	李春	同济大学电气工程系	7	10	2.0	3.0