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摘要:
现代航空工业中为减轻飞机重量,提高飞机的各项机械性能,越来越多的使用整构件.加工大型整体薄壁构件时,有90%以上的材料被切削加工去除,由于材料去除后零件刚度的降低以及应力的释放,造成过大的加工变形.针对某薄壁零件加工后的变形问题,提出将加工薄璧整体结构件的铝合金毛坯分为粗加工毛坯和精加工毛坯进行加工的方法,建立了薄壁整体结构件加工变形仿真有限元模型并进行了仿真计算.仿真结果表明:通过增加粗加工毛坯的厚度,并先对粗加工毛坯进行切削加工成精加工毛坯,再在精加工毛坯的基础上进行薄璧零件的成形加工可以有效的减小薄璧零件的加工变形.随着粗加工毛坯厚度的的增加,精加工毛坯内部残余应力的分布更趋均匀,数值更小.
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文献信息
篇名 大型薄壁整体结构件加工变形仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 加工仿真 薄璧整体结构件 加工变形 残余应力
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 1589-1593
页数 5页 分类号 TG506.1
字数 2880字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈五一 北京航空航天大学机械制造及其自动化学院 205 2966 29.0 46.0
2 LIU Dong 北京航空航天大学机械制造及其自动化学院 1 18 1.0 1.0
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加工仿真
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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