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摘要:
为提高公路隧道初期支护的混凝土强度、减少回弹量、降低施工粉尘污染,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道花工过程中,通过对初期支护的湿喷混凝土施工工艺的初步研究,提出了合理的施工配合比和施工工艺,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中进行了推广应用,并取得显著效益.
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湿喷混凝土施工
混凝土回弹量
湿喷混凝土技术在隧道施工中的应用
隧道
湿喷混凝土技术
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路隧道湿喷混凝土施工技术研究与应用
来源期刊 内江科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 湿喷施工工艺 技术研究
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 123,161
页数 2页 分类号 U4
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1436.2008.11.102
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李飞 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
湿喷施工工艺
技术研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内江科技
月刊
1006-1436
51-1185/T
大16开
四川省内江市
1980
chi
出版文献量(篇)
24629
总下载数(次)
43
总被引数(次)
35459
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