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摘要:
路桥过渡段常因台背填土和桥台产生不均匀沉降会使行车产生明显的颊簸和不适,应当采用适当的措施使得台背过渡段的沉降控制在容许的范围之内.本文结合台背沉降防治措施,提出用于台背回填区的结构设计方法.
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结构设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于路桥过渡段沉降防治的结构设计
来源期刊 中国西部科技 学科 交通运输
关键词 路桥过渡段 不均匀沉降 处治
年,卷(期) 2008,(29) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 U4
字数 1964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6396.2008.29.022
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研究主题发展历程
节点文献
路桥过渡段
不均匀沉降
处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国西部科技
月刊
1671-6396
51-1633/N
大16开
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62-223
2002
chi
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