基于遗传算法的通道上停车换乘量确定方法

• 作者: 姚加林 晏克非 陈群
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 停车换乘 双层模型 换乘量 遗传算法
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 人工智能及识别技术
• 页码范围: 201-202,206
• 页数: 3页
• 分类号: TP18
• 字数: 3075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2008.04.071

摘要

根据外来客流进入城市中心的出行过程与机理,最小化所有客流出行(自城市外围到达市中心区域)的出行费用(私人车辆行驶时间与公交行驶时间总行程时间、换乘时间、停车费用等),建立、确定了各停车换乘点(P+R)处合理换乘量的双层规划模型,为各P+R的停车换乘诱导提供了依据,并给出模型的遗传算法求解方法.仿真示例证明了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚加林	中南大学交通运输工程学院	27	167	7.0	12.0
2	晏克非	同济大学交通运输工程学院	143	2207	27.0	39.0
3	陈群	中南大学交通运输工程学院	41	268	9.0	15.0