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摘要:
汽车电磁兼容已经成为汽车设计中必须考虑的问题,导线在汽车电磁兼容问题中占有重要地位,采用数值仿真的方法研究汽车电磁兼容问题有很多优点.讨论了如何建立适用于仿真的汽车模型,对汽车内由于开孔或有连接导线穿过开孔而导致的导线间的串扰,以及车体对导线产生辐射的影响进行了仿真和分析,确定了在选定的车型下合适的天线安装位置,仿真结果有助于加强对汽车电磁兼容问题的研究.
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文献信息
篇名 车内导线串扰和辐射仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 汽车 导线 电磁兼容 串扰 辐射 仿真
年,卷(期) 2008,(17) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 4737-4739
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 2984字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑亚利 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 19 281 10.0 16.0
2 俞集辉 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 84 1177 19.0 28.0
3 邹志星 2 66 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
导线
电磁兼容
串扰
辐射
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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