重汽：就等着国Ⅲ到来

• 作者: 余春瑜
• 来源期刊: 商用汽车新闻
• 学科: 经济
• 关键词: 发动机 高压共轨系统 公告 装配 整车 产品 企业 重大变化 充分准备 车型
• 年，卷（期）: 2008,（23）
• 页码范围: 5-5
• 页数: 1页
• 分类号: F426.471

摘要

国Ⅲ对重卡行业的意义,正如中国重汽董事局主席马纯济所说:重卡行业格局若要发生重大变化,仅靠日常竞争很困难,国Ⅲ就提供了—个行业洗牌的机会。因此,国Ⅲ既是挑战,更是机遇。鹿死谁手.就看各家企业准备情况如何了。从以下几方面来看,重汽可以说已经准备好了。首先,重汽手里有EGR发动机和高压共轨发动机。在日本电装每月只供应4000套高压共轨系统的情况下,重汽经过两年多的努力,开发出EGR发动机并达到月产1万台的生产能力。价格便宜、燃油敏感性低、维修方便是其最大的优点。而且,装配EGR发动机的重汽国Ⅲ重卡已经获得发改委公告。