原文服务方: 科技与创新       
摘要:
提出了一种基于模糊联合卡尔曼滤波器的信息融合方法.这一方法主要应用于机场泊位系统中,解决基于单一传感器的引导系统当测量值发生波动时系统可靠性降低的问题.该方法通过监视测量值是否发生波动,应用模糊推理系统调整各局部滤波器输出状态向量的协方差阵,对全局滤波器内各融合信息的权值在线修正.降低波动数据的影响.通过实验证明了该g法对测量值波动情况有较强的鲁棒性,有助于提高机场泊位系统的可靠性.
推荐文章
信息融合技术在不停车收费系统中的应用
信息融合
不停车收费
非接触IC卡
车辆检测器
信息融合技术在电力系统中的应用
信息融合
状态监测
故障诊断
博弈信息融合技术在ETC中应用的研究
信息融合
冲突
合作
博弈信息融合模型
信息融合技术在伺服控制系统中的应用
伺服系统
信息融合
融合算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 信息融合技术在机场泊位系统中的应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 模糊推理 联合卡尔曼滤波 泊位引导系统 融合
年,卷(期) 2008,(30) 所属期刊栏目 控制管理
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.30.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高庆吉 中国民航大学航空自动化学院 64 262 9.0 12.0
2 韩广东 东北电力大学自动化工程学院 1 2 1.0 1.0
3 陈浩 东北电力大学自动化工程学院 5 75 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (34)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1972(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊推理
联合卡尔曼滤波
泊位引导系统
融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导