发动机企业：我们已经准备好

• 作者: 余春瑜
• 来源期刊: 商用汽车新闻
• 学科: 经济
• 关键词: 发动机 企业 技术路线 价格 报务 服务站 优化 优势 起步 产能
• 年，卷（期）: 2008,（23）
• 页码范围: 8-8
• 页数: 1页
• 分类号: F426.471

摘要

在国Ⅱ即将全面切换国Ⅲ之际,重汽推出了EGR发动机。这对于各发动机企业的国Ⅲ准备计划有无影响?7月1日即将到来.主流发动机企业准备情况又如何?玉柴:让利用户据玉柴股份公司技术中心主任钟玉伟介绍,玉柴已经拥有全系列国Ⅲ产品。"我们有两种技术路线的发动机供用户选择,分别是高压共轨和单体泵。如果该区域油品达标,用户能承受得起,我们推荐其使用高压共轨发动机,毕竟配备高压共轨发动机后,整车的舒适性要好很多。"对于只能买得起20万～30万元车辆的用户,由于其对价格极为敏感,单体泵是另一种选择。"其他技术路线我们也在考虑,但这需要时间。"