原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本文针对半主动空气悬架这种时变的、非线性复杂系统,提出基于神经网络的自适应控制策略,设计了神经网络辨识器和控制器.通过仿真计算和分析验证了其可行性和有效性.
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文献信息
篇名 半主动悬架神经网络自适应控制研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 半主动悬架 神经网络 自适应控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 45-46,69
页数 3页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪家娣 华东交通大学急电工程学院 21 70 4.0 7.0
2 赵开林 华东交通大学急电工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
半主动悬架
神经网络
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
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