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摘要:
从多个出发点出发,经过一定的交通运输网络到达另外多个到达地点,寻求最优运输方案是网络优化的一个基本问题.常规的线性规划方法只考虑供应约束与需求约束,没有考虑交又路口通行能力、路段通行能力等约束,没有按照路线求最优解,已不适应实际工程要求.给出按照路线寻求最优运输分配方案的网络优化模型.另外,对于稍微复杂一些的有向有环运输网络,通常路线搜索方法比较复杂且不易理解.给出了基于关系矩阵搜索有向有环网络有效路线的方法,建立了具有供应约束、路口和路段通行能力约束、需求约束的相应模型.易于编程且具有便于一般工程技术人员容易理解的优点.该模型与算法适合于某些工程量巨大的大型施工项目.
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文献信息
篇名 基于关系阵搜寻路线的车辆运输网络优化模型
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 关系矩阵 运输网络 网络优化 有向有环
年,卷(期) 2008,(27) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP391.75
字数 3959字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.27.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏国平 北京航空航天大学经济管理学院 78 1513 21.0 36.0
2 张研 北京航空航天大学经济管理学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
关系矩阵
运输网络
网络优化
有向有环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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