ATIS环境下动态多用户路径选择行为仿真研究

• 作者: 孙剑 李克平 杨晓光
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通仿真 路径选择 动态交通分配 TESS 先进的出行者信息系统
• 年，卷（期）: 2008,（20）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 222-225
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.20.067

摘要

交通仿真模型在先进的交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用,研究提出了先进的出行者信息系统ATIS的多用户路径选择仿真系统框架,根据ATIS环境下的不同出行者行为和信息属性,把出行者分为传统型TR、固定路径型PS、理性型BR、用户均衡型UE、系统最优型SO以及VMS型,运用基于仿真的DTA给出了各类出行者的路径诱导算法,开发了ATIS环境下的微观仿真系统TESS,并以杭州市中心区路网为例进行了仿真分析.精度分析表明,基于模拟的方法可以详细刻画ATlS环境下不同类型的出行者的路径选择行为;敏感性分析表明,当受导用户市场占有率为0.2左右时,整个交通系统的总效益最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓光	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	336	8479	53.0	72.0
2	孙剑	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	69	935	15.0	28.0
3	李克平	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	99	1526	24.0	35.0