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摘要:
比较了公路桥梁结构抗剪计算的新旧规范,重点分析了异号弯矩影响系数α1,预加应力的提高系数α2及受压翼缘的影响系数α3,通过对国外和大量试验以及同类其他规范比较证明,我国现行桥梁规范中的抗剪计算是合理的、有足够安全储备的.
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文献信息
篇名 浅谈公路桥梁结构抗剪计算
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 抗剪规范 影响系数 桥梁 结构
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 结构·抗震
研究方向 页码范围 115-116
页数 2页 分类号 U441
字数 2116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2008.05.071
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作者信息
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1 舒彬 24 34 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗剪规范
影响系数
桥梁
结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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