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摘要:
航空校飞数据的地理定位方法用来确定数据中每一个像素的地理经纬度,它是整个数据处理过程的基础.介绍了一种用于航空校飞试验数据的地理定位方法.首先给出了问题的描述;其次建立了航迹和姿态模型;然后给出了地理定位方法的算法;最后给出计算结果及误差分析,验证了方法的可行性以及高精度.地理定位方法不仅仅可以用于极轨气象卫星的校飞试验数据处理,同时也适用于其他遥感卫星的校飞试验数据处理,具有非常重要的意义.
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文献信息
篇名 极轨气象卫星有效载荷航空校飞数据地理定位
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 遥感卫星 航空校飞 地理定位
年,卷(期) 2008,(30) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 202-205
页数 4页 分类号 TP751
字数 4921字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.30.062
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
遥感卫星
航空校飞
地理定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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