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摘要:
笔者最近了解到,北京地铁十号线将在奥运会前夕贯通运行,并且未来几年北京发展公共交通将以地铁为主;到2015年,北京将建成长达560多公里、四通八达的地下交通网络,特别是,地铁的票价可能从现在的两元再调低.对于北京人来说,这可真算得上一个好消息.来自公众的反映也认为,北京市政府所选择的交通发展模式是科学的,多赢的.毋庸讳言,这些年来,交通拥堵、出行难一直是北京人生
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文献信息
篇名 为北京首选发展公交叫好
来源期刊 瞭望 学科 经济
关键词 交通发展模式 公共交通 私家车 公交 北京人 节约能源 票价 北京地铁 城市道路
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16
页数 1页 分类号 F572.88
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
交通发展模式
公共交通
私家车
公交
北京人
节约能源
票价
北京地铁
城市道路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
出版文献量(篇)
36403
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19
总被引数(次)
5129
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