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摘要:
基于涡流发生的凹坑强化换热是一种新型高效的强化换热和冷却技术,其主要特点是传热强度大,流动阻力小,综合传热性能高.通过近十年来凹坑强化换热研究工作的回顾,介绍凹坑壁面的换热阻力特性和涡流结构,并讨论凹坑形状、深度和雷诺数等参数的影响.通过介绍凹坑在旋转通道、圆管和冲击耙面等不同情况下的换热阻力特性,以及与肋等的综合传热性能对比,旨在说明凹坑是一种很具潜力的新型强化换热结构,具有十分广泛的应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 凹坑强化传热的研究进展回顾
来源期刊 中国学术期刊文摘 学科 工学
关键词 航空 航天推进系统 凹坑 强化换热 涡流 阻力
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10
页数 1页 分类号 TK124|TH49
字数 语种 中文
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航空
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强化换热
涡流
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中国学术期刊文摘
半月刊
1005-8923
11-3501/N
北京市海淀区学院南路86号
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1982
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