基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
AK系统特性、内在运行机制和外在行为表现等方面对空中交通系统进行了深入分析,提出基于离散事件和连续时间相结合的混合空中交通仿真模型.该模型采用Agent技术表现实现个体微观行为的仿真,集成个体微观行为构成系统宏观性能表现.构建了典型的空中交通系统的Agent模型:飞机Agent和管制员Agent.最后,通过一个起飞和落地的应用验证了基于Agent的空中交通混合仿真在模拟个体微观行为和系统宏观表现方面均具有较高的逼真度.
推荐文章
基于Agent的智能交通系统的控制建模
Agent
智能交通
建模
交通控制
基于Multi-Agent的空中交通流量仿真研究
Multi-Agent
空中交通
流量管理
仿真系统
人工智能
基于物联网的智慧交通系统建设的研究
物联网
智慧交通
系统建设
科技水平
基于Multi-Agent的标价系统建模与仿真研究
多Agent建模
出价模型
标价系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Agent的空中交通系统建模与仿真研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 Agent 空中交通仿真 离散事件 连续时间 微观行为 宏观性能
年,卷(期) 2008,(31) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TP391
字数 4034字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.31.004
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (6)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (41)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2015(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2016(15)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(9)
2017(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2018(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
Agent
空中交通仿真
离散事件
连续时间
微观行为
宏观性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导