原文服务方: 科技与创新       
摘要:
车道线识别是智能汽车视觉导航系统必须实现的基本功能.本文提出了一种基于扫描线的车道线识别算法.算法中使用定向边缘抽取算子和包含自适应阈值的双阈值二值化方法对道路图像进行预处理.使用扫描和区域划分提取车道线像素,并使用分段直线段道路模型建立车道线方程.本算法在路面情况较好的结构化道路上的平均识别率为95%.
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文献信息
篇名 一种基于扫描线的车道线识别算法
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 车道线识别 双阈值二值化 自适应阈值 扫描 区域划分
年,卷(期) 2008,(16) 所属期刊栏目 软件天地
研究方向 页码范围 244-246
页数 3页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.16.098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李若皓 清华大学计算机系智能控制与技术国家重点实验室 1 13 1.0 1.0
2 丁冬花 清华大学计算机系智能控制与技术国家重点实验室 8 123 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车道线识别
双阈值二值化
自适应阈值
扫描
区域划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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