基于复杂网络的城市公共交通网络研究

• 作者: 杨旭华 王万良 王波 顾前
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 公共交通网络 复杂网络 小世界 无标度 指数分布
• 年，卷（期）: 2008,（20）
• 所属期刊栏目: 开发研究与设计技术
• 页码范围: 266-268
• 页数: 3页
• 分类号: TP393.02
• 字数: 2454字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2008.20.097

摘要

将北京、上海和杭州3个大城市的公共交通网络(常规公交和快速公交)抽象成复杂网络,结合网络图论思想,把公交站点作为节点,站点间的连线作为边,在大量统计数据的基础上,通过Space L和Space P方法研究3大城市的复杂网络特性.统计分析表明,3个城市的公交网络均具有较小的平均路径长度,即典型的小世界特性.其节点的度分布,在Space L方法的描述下具有无标度特性,在Space P方法的描述下具有指数分布特性.通过对Space L和Space P两种描述方法的比较,可以发现对于同样的公交网络,Space P方法描述的网络具有更大的聚类系数和更小的平均路径长度,即具有更强的小世界效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王万良	浙江工业大学软件学院	303	3770	29.0	48.0
2	杨旭华	浙江工业大学信息工程学院	31	275	7.0	16.0
3	王波	浙江工业大学信息工程学院	14	187	4.0	13.0
4	顾前	浙江工业大学软件学院	1	78	1.0	1.0