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摘要:
利用红外敏感的摄像机获得司机脸部图像,通过可变性模板匹配的方法对眼睛进行定位,然后利用卡尔曼滤波的方法跟踪眼睛,得到司机的眨眼持续时间参数,以此为依据判断司机是否疲劳.主要研究了其中的图像处理方法--特征提取算法和眼睛定位、跟踪算法.实验结果证明,眨眼持续时间判断是否疲劳的有效指标.
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文献信息
篇名 基于眨眼持续时间的司机疲劳检测方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 眨眼持续时间 可变性模板 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 201-203,206
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 3112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2008.05.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓娟 山东大学信息科学与工程学院 70 889 17.0 26.0
2 王磊 山东轻工业学院电子信息与控制工程系 9 204 6.0 9.0
3 亓磊 山东大学信息科学与工程学院 14 123 5.0 11.0
4 朱振华 山东大学信息科学与工程学院 4 56 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
眨眼持续时间
可变性模板
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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