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混合动力汽车蓄电池标定系统的研究
混合动力汽车蓄电池标定系统的研究
作者:
姜久春
李景新
李秉宇
原文服务方:
科技与创新
HEV
BMS
标定
CCP协议
INCA
摘要:
混合动力汽车蓄电池管理系统参数的合理标定能优化整车控制策略.本文介绍了一种基于CCP协议,对HEV蓄电池管理系统各种参数进行标定的系统,在BMS源程序中开发集成了CCP的驱动程序,利用INCA软件实现了时BMS的标定,优化了整车的性能.
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文献信息
篇名
混合动力汽车蓄电池标定系统的研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
HEV
BMS
标定
CCP协议
INCA
年,卷(期)
2008,(32)
所属期刊栏目
汽车电子
研究方向
页码范围
249-250,239
页数
3页
分类号
TP36
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0570.2008.32.102
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
HEV
BMS
标定
CCP协议
INCA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
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