原文服务方: 科技与创新       
摘要:
机械共振是伺服系统中普遍存在的一个问题,机械共振主要由伺服系统中功率传输元件的柔性所引起.伺服系统中标准的控制律是按照刚性耦合的负载来设计的,然而,在实际的伺服系统中柔性普遍存在,这种柔性会减小系统的稳定裕度、降低系统的性能甚至引起系统不稳定.带阻滤波器是处理机械共振的最常用的方法,本文提出了一种伺服系统中带阻滤波器设计的新方法,该方法较老方法具有明显的优点.
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文献信息
篇名 伺服系统中一种新的带阻滤波器的设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 共振 伺服系统 带阻滤波器
年,卷(期) 2008,(19) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 57-58,56
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.19.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱其新 华东交通大学电气与电子工程学院 22 103 6.0 8.0
2 刘红俐 华东交通大学基础科学学院 7 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
共振
伺服系统
带阻滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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