航班延误树的构造与波及分析

• 作者: 丁建立 曹卫东
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 航班延误 延误航班集 航班延误树 航班延误指数
• 年，卷（期）: 2008,（16）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 202-204,210
• 页数: 4页
• 分类号: TP301.6
• 字数: 2833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.16.062

摘要

由于一架飞机在一天中要执行多个航班,各航班之间存在前后衔接关系,因此,一个航班的延误会波及到下游许多其它航班.重点研究飞机和机组资源对于航班延误与波及的影响,给出延误树的生成过程,通过初始航班延误的触发,动态建立以该航班为根结点的航班延误树,并根据统计结果给出相关量值.实例分析了初始航班延误发生的时刻、持续时间与波及的程度,以期辅助优化飞机与机组排班,减少航班延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁建立	中国民航大学计算机学院	56	368	11.0	16.0
2	曹卫东	中国民航大学计算机学院	5	116	5.0	5.0