原文服务方: 科技与创新       
摘要:
电动助力转向系统(EPS)是一种通过电动机为驾驶员提供转向助力的装置.系统的控制器(ECU)通过控制PWM输出脉冲占空比的方式来决定电动机电枢两端的电压,从而控制助力电流的大小.本文给出了基于飞利浦P87C591单片机的EPS硬件电路框图,并详细介绍了功率驱动电路及逻辑控制电路.对所设计的硬件电路在试验台架上进行了各种试验,结果表明:设计的硬件电路在软件的配合下能够实现基本的控制功能.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统硬件设计及试验研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 电动助力转向 H桥电路 单片机
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 238-240
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.05.098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛务本 江苏大学汽车与交通工程学院 18 192 9.0 13.0
2 马谦 江苏大学汽车与交通工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
H桥电路
单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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