基于GPS和IC卡的单线公交OD生成方法

• 作者: XIONG Wen-hua 徐建闽 游峰
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 数据融合 总量控制 单线公交OD
• 年，卷（期）: 2008,（22）
• 所属期刊栏目: GPS GIS
• 页码范围: 221-222,218
• 页数: 3页
• 分类号: U495
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.22.091

摘要

分析了公交车GPS和公交IC卡的基础数据.提出了基于公交车GPS和公交IC卡的数据融合的理论依据及两级数据融合方法;首次利用"总量控制"的思想较好地解决了在进行下车人数的推算过程中所产生的总量误差问题:建立了生成单线公交OD的计算公式模型,该模型将为公交运行评价、智能调度、线网优化等提供科学的数据参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽	华南理工大学交通学院	354	5014	38.0	50.0
2	游峰	华南理工大学交通学院	29	259	9.0	15.0
3	XIONG Wen-hua		1	54	1.0	1.0