原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着国内人民生活水平的提高,轿车在人民生活中扮演越来越重要的角色.长期以来,我国轿车空调的自动控制水平较低,手动控制一方面会容易分散注意力,另一方面车室温度达不到舒适性、节能性的要求.本文主要介绍自适应模糊PID理论在汽车空调温度控制的应用,通过MATLAB仿真和实验说明了模糊PID能根据热负荷变化,在线修改控制参数,与常用的PID控制相比,具有更好的控制效果和更强的鲁棒性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模糊PID在汽车空调温度控制中的应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 自适应 模糊PID 汽车空调
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 235-237
页数 3页 分类号 TP273.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.05.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张荣标 2 25 2.0 2.0
2 吴涛 3 23 2.0 3.0
3 李睿钦 1 20 1.0 1.0
4 柏受军 1 20 1.0 1.0
5 胡海燕 1 20 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(6)
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
自适应
模糊PID
汽车空调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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