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摘要:
本发动机性能虚拟仪器测试系统采用的是美国国家仪器公司(National Instruments,NI)的LabVIEW和LabVIEW RT虚拟仪器软件平台,以及配套的NI PCI数据采集板卡、NI SCXI信号调理设备和NI compact FieldPoint(cFP)分布式I/O实时系统硬件.实现了多路性能的并行测试;并可根据用户设置,自动完成负载、扭矩、转速、功率、压力以及温度的实时监控;最后通过TCP/IP协议实现了测试数据的远程共享,和用户对测试系统的远程操控.该系统具有开发周期短、使用效率高及成本低廉的特点,同时具有很强的系统可扩展性和可重用性,具有很强的应用价值.
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文献信息
篇名 发动机性能虚拟仪器测试系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 发动机性能 虚拟仪器 测试系统
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 数采与监测
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U467.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩焱 中北大学信息与通信工程学院电子测量技术国家重点实验室 268 1539 18.0 24.0
2 毛晚堆 石家庄铁道学院计算机应用研究所 16 59 4.0 7.0
3 王晓 中北大学信息与通信工程学院电子测量技术国家重点实验室 7 45 4.0 6.0
4 司晓红 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机性能
虚拟仪器
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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