原文服务方: 科技与创新       
摘要:
根据城市交通状况的实际,研究了描述城市交通网络图的城市道路信息集成数据库的组织结构.在此数据结构的基础上依靠GIS技术的支持,采集了大量具体道路信息,在不同的时段,根据城市的交通状况动态的对交通网络图的边值賦予不同的权值,通过计算过程中数据的动态调整,利用Dijkstra算法实现了动态最短路径搜寻.
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文献信息
篇名 基于道路信息交互的最短路径算法研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 最短路径算法 城市道路信息集成数据库 地理信息系统
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 软件时空
研究方向 页码范围 228-229
页数 2页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.06.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志良 北京科技大学信息工程学院 256 3435 32.0 46.0
2 崔勇 北京科技大学信息工程学院 2 9 2.0 2.0
3 孙旸 北京科技大学信息工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径算法
城市道路信息集成数据库
地理信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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