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摘要:
连霍高速公路郑洛段是河南省高速公路主要骨架之一,郑洛段K647+514-K652+860多位于高填深挖路段,坡陡弯急,纵坡达到5%,由于通车时间较早,近年来随着交通量迅速增加,车辆超载严重,路基沉陷较多,路面出现严重的裂缝、变形、沉陷等病害.影响了行车的安全性和舒适性,为此,经省交通厅同意,计划对该段路段路面进行重新设计中修.本文重点对路面病害的形成基理进行了分析,并提出了新颖的病害处理方案,同时对罩面层的设计提出了独特设计思路.
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文献信息
篇名 浅谈连霍高速公路郑洛段K647+514-652+860路面改善工程设计思路
来源期刊 科技信息(科学·教研) 学科 交通运输
关键词 连霍高速 郑洛段 路面改善 设计思路
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 115,100
页数 2页 分类号 U4
字数 3015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2008.06.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兵 3 2 1.0 1.0
2 郭敬业 5 6 2.0 2.0
3 李君 4 29 2.0 4.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
连霍高速
郑洛段
路面改善
设计思路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
总被引数(次)
255660
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