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摘要:
支座是桥梁结构连接上、下部结构"关节".其作用重大.但由于支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀等原因造成支座失效,导致结构受力体系发生变化.部分支座失效已直接影响到桥梁上部结构安全,需要立即更换.高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下来对老支座进行更换,使之恢复原有功能.本文针对高速公路一座简直粱桥采用同步顶升的工法进行支座更换工作中采用的主要施工法和措施进行介绍,以期对类似桥梁的养护工作具有抛砖引玉的意义.
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篇名 高速公路桥梁支座更换的新方法探讨
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 高速公路 桥梁 支座 同步顶升 更换
年,卷(期) 2008,(27) 所属期刊栏目 建筑与工程1
研究方向 页码范围 131-132
页数 2页 分类号 U4
字数 4974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2008.27.110
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支座
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旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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