改进的雨流法实时计数模型

• 作者: 李强 田军
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 雨流计数法 数据对接 高速动车组
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 动车组设计标准与方法应用研究
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: O346.2
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.01.007

摘要

通过在数据处理流程中加入数据对接处理算法,解决了发散收敛波问题,得到一种改进的雨流法实时计数模型.其计数简单,计数时不需要得到完整的应力时间历程.也不需要在计数前对应力时间历程作任何调整或修正,实现了应力循环的实时计数.该模型已应用于高速动车组应力谱数据处理之中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心	179	1554	19.0	32.0
2	田军	北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心	3	76	2.0	3.0