基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法

• 作者: 唐永红 贺仁睦 郑晓雨 马进
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 负荷建模 模型结构 参数辨识 参数范围调整 轨迹灵敏度
• 年，卷（期）: 2009,（13）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: TM714
• 字数: 3696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1026.2009.13.004

摘要

实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辩识效果影响很大.在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法.首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数的辨识范围,从而达到提高负荷辨识精度的目的.实际例子充分表明了这种方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马进	华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室	102	1356	20.0	33.0
2	贺仁睦	华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室	108	4537	35.0	65.0
3	唐永红		18	213	10.0	14.0
4	郑晓雨	华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室	9	123	7.0	9.0