CDJF201系无刷励磁发电机励磁机电枢连线的结构改进与创新

• 作者: 郑才华
• 来源期刊: 科技通讯（成都）
• 学科: 工学
• 关键词: 恶劣铁路线 电枢引出线 震动 断裂 甩脱 改进和创新
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TM31

摘要

我公司自主设计和开发生产的CDJF201系列无刷励磁发电机在云南米轨和出口国外之后，经过一定时间的线路运行后，暴露出了一些问题。特别是机车在恶劣铁路线上高速运行时，由于柴油机的额定转速高达1800r／min，超速时高达2160r／min，所引起的震动大，经过反复的多次震动，使得励磁机电枢三相引出线出现过断裂和甩脱现象，主发电机励磁回路断路，无法建立激磁磁场，主发电机电枢无压无流，造成机车无法运行。针对这一重大质量隐患，对励磁机电枢三相引出线的结构进行较大的改进和创新，极大地提高了引出线的强度，消除了这一质量隐患，避免了造成机破的一种可能性。