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摘要:
研究了一种新型的柴油机排气微粒捕集器--燃媒剂再生微粒捕集器.通过大量的柴油机台架试验,分析了该微粒捕集器对CA6DL1-28柴油机的动力性、燃油经济性以及排放性能的影响,并结合大量的实验数据分析了微粒捕集器的强制再生过程.实验结果表明,该微粒捕集器具有同类其他产品无法比拟的良好特性,同时也为该方法对国产发动机的适应性提供了依据.
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文献信息
篇名 柴油机新型排气微粒捕集技术的研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机排放 微粒捕集器(DPF) 燃媒剂(FBC) 再生
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 加工·技术
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TK421
字数 3068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴小娜 10 9 2.0 2.0
2 魏红彦 13 6 1.0 2.0
3 刘长青 4 4 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机排放
微粒捕集器(DPF)
燃媒剂(FBC)
再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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