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摘要:
通过模型试验的方法研究了管道输送加气减阻的机理,分析了影响减阻效果的因素,进行了延长排距的计算,利用模型试验研究的结果进行了实船试验.研究表明,在绞吸式挖泥船的排泥管中加入适当压力和一定体积分数的气体,可以降低管道输送阻力和延长排距.
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文献信息
篇名 三相流管道输送技术研究
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 管道 加气输送 减阻 排距 挖泥船
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 基础理论与应用研究
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U172
字数 3131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3644.2009.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔建益 武汉科技大学机械自动化学院 276 1977 20.0 32.0
2 汤勃 武汉科技大学机械自动化学院 48 397 10.0 18.0
3 李公法 武汉科技大学机械自动化学院 122 843 14.0 21.0
4 侯宇 武汉科技大学机械自动化学院 75 474 11.0 18.0
5 饶润生 武汉理工大学能源与动力工程学院 11 108 4.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
管道
加气输送
减阻
排距
挖泥船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
chi
出版文献量(篇)
2627
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16881
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