基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种适用于 FPSO 底部砰击运动与荷载的计算方法.用频时转换将以 Green函数法计算得到的运动谱变换到时域中,实现底部砰击发生的预测;根据经验公式法,实现底部砰击荷载的预报.计算中考虑了波浪与船的遭遇相位角和不同设计波周期对底部砰击荷载的影响.该方法可方便地用于预报 FPSO 在其工作海域环境条件下的首底砰击荷载及其发生的频率,其计算结果可作为砰击导致的FPSO底部板壳疲劳分析的输入,也同样适用于不同浪向角和不同装载状态下砰击荷载预测的计算.
推荐文章
基于LS桘DYNA的某型直升机水上砰击分析
水上砰击
SPH
全机柔性体
短翼
气囊
底部砰击压力的长期极值分布
砰击压力极值
长期分析
计算简化
基于波面随机性的船舶底部砰击压力计算方法研究
船舶底部砰击
波面随机性
纵向入水角
蒙特卡罗法
基于船波相对运动的船艏砰击仿真方法
砰击
相对运动
流固耦合
仿真方法
砰击压力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 FPSO 底部砰击运动与荷载预报
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 Green函数法 频时转换 船舶运动 底部砰击 砰击荷载
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 U661.32
字数 3423字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王言英 大连理工大学船舶工程学院 70 697 15.0 23.0
2 汪鸿 大连理工大学船舶工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (10)
1980(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
Green函数法
频时转换
船舶运动
底部砰击
砰击荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导