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高速公路事件实时响应层次决策支持系统
高速公路事件实时响应层次决策支持系统
作者:
倪富健
杨顺新
陈飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路事件
决策支持
规则推理
案例推理
贝叶斯网络
摘要:
应用人工智能技术产生高速公路事件响应预案,提出了基于规则推理、案例推理和贝叶斯网络推理3种方法的事件响应框架. 首先, 建立了基于规则推理的高速公路事件管理系统(RK-IMS), 并应用于宁连高速公路北段事件管理过程中. 然后, 通过分析RK-IMS系统2年的运营数据, 确定了事件案例的结构表示与事件响应的贝叶斯网络结构. 最后, 应用k近邻算法计算相似性案例, 并研究了基于该算法的预案产生和控制策略. 利用2006年RK-IMS事件管理系统的实际数据对模型进行了验证. 对比分析结果表明, 该方法是有效可信的.
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文献信息
篇名
高速公路事件实时响应层次决策支持系统
来源期刊
东南大学学报(英文版)
学科
交通运输
关键词
高速公路事件
决策支持
规则推理
案例推理
贝叶斯网络
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
536-540
页数
5页
分类号
U491
字数
500字
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7985.2009.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪富健
东南大学交通学院
125
2222
28.0
40.0
2
杨顺新
东南大学交通学院
19
60
4.0
7.0
3
陈飞
东南大学交通学院
53
485
13.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路事件
决策支持
规则推理
案例推理
贝叶斯网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-7985
CN:
32-1325/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:
http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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