基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究弹性飞机在大气中飞行时受到阵风干扰后产生的结构响应,考虑飞机阵风响应问题分析中存在的不确定性参数,将其用区间向量定量化,基于区间扩张理论和Taylor级数展开,并结合有限元计算方法,提出了区间分析的方法来估计结构阵风响应的变化区间.该方法只需要知道不确定参数的所在范围界限,为解决含有不确定参数的阵风响应这类复杂的气动弹性动力学问题提供了一个途径.通过数值算例,将区间分析方法与概率方法的结果进行了比较,显示了区间分析方法的有效性.
推荐文章
阵风响应及减缓的非定常数值模拟
阵风响应
网格速度
有限体积法
阵风减缓
准定常理论
动网格
基于 POD 和 ARMA 的阵风响应预测降阶模型研究
降阶模型
阵风响应
本征正交分解
自回归滑动平均模型
含区间参数结构的静态响应分析新方法
含区间参数结构
静态响应
隐函数寻优
区间解
飞行器阵风响应的CFD-6DOF仿真分析
CFD
非定常
阵风响应
尾涡
轨迹仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 阵风响应问题的区间分析方法
来源期刊 工程力学 学科 物理学
关键词 气动弹性 阵风响应 区间扩张 不确定参数 Taylor级数
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 基本方法
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 O326
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱志平 106 807 17.0 25.0
2 苑凯华 4 28 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (8)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动弹性
阵风响应
区间扩张
不确定参数
Taylor级数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导