交通探测车的样本量模型

• 作者: 杨东援 胡小文
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能运输系统 样本量模型 曲线拟合 探测车 路网覆盖率
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 111-116
• 页数: 6页
• 分类号: U491.116
• 字数: 4451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.021

摘要

全面回顾了探测车样本量问题的研究,分析了现有模型中的不足,并从路段和路网两个层面探讨了交通探测车样本量问题.将路段样本量问题归结为一个有限总体的无放回简单随机抽样问题,并给出了修正的路段样本量模型.结果表明,修正的路段样本量模型确定的最小样本量小于现有的模型.引入了路网覆盖率,给出了路网样本量的通用模型,该模型将路段样本量和路网样本量统一起来.以国内某大城市出租车GPS数据为例,建立了在不同的时段特征和路段样本量要求下,路网覆盖率与探测车总数量之间的函数关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨东援	同济大学交通运输工程学院	213	4327	34.0	59.0
2	胡小文	同济大学交通运输工程学院	9	153	6.0	9.0