改进气囊供气系统

• 作者: 刘志扩 邵志建
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无人机 气囊 缓冲 电磁阀 减压阀
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: V279|V212.13
• 字数: 3172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.z1.020

摘要

本文介绍了一种对无人机着陆缓冲气囊的供气系统进行改进的技术方案.通过改进电磁阀的工作性能,使其能在高压条件下工作,从而省去减压阀的装置,简化系统构成,降低系统重量,提高系统的工作可靠性.本文对改进技术的方法和可行性进行了分析,并根据系统的技术指标要求,制定了相应的验证方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵志建	南京航空航天大学无人机研究院	9	24	3.0	4.0
2	刘志扩	南京航空航天大学无人机研究院	10	17	2.0	4.0