快速空气加热器减少汽油机冷起动排放的试验研究

• 作者: 倪培永 姚春德 杨广峰
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 快速空气加热器 汽油机 冷起动 排放 进气温度
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TK413.7
• 字数: 2575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.03.007

摘要

利用汽油机自身的燃油供应系统,建立了高压点火、低压喷射的快速空气加热器(RAH),使用这种加热器对汽油机冷起动过程的排放进行了试验研究.研究表明:RAH能快速加热进气,并且本身排放量较少.在环境温度为-2 ℃时,仅需加热32 s就能使进气温度由9 ℃上升至30 ℃,在发动机起动后还会继续升高.在发动机起动后最初40 s内,经预热的进气可使HC和CO排放分别降低46 %和36.4 %,在同样的时间燃用乙醇汽油,可使HC和CO排放分别降低33.4 %和11.1 %.结果表明RAH为有效的降低汽油机冷起动排放的装置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
2	杨广峰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	6	54	3.0	6.0
3	倪培永	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	5	39	3.0	5.0