关角铁路隧道辅助坑道设计

• 作者: 李金城
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 辅助坑道 设计原则
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U452.2|U453.4
• 字数: 4949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.01.001

摘要

关角隧道位于青藏铁路西格段,是我国目前最长的越岭铁路隧道.针对关角铁路隧道复杂地质的特点,提出了辅助坑道的设计原则.通过对斜井、竖井进行分析比较,确定斜井作为辅助坑道.文章详细地介绍了斜井的断面、内轮廓以及平导内轮廓、施工横通道内轮廓,制定了隧道施工综合成洞指标和指导性施工组织方案.通过对三个施工方案的分析比选,推荐了10座斜井加局部平导方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李金城		1	14	1.0	1.0