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摘要:
针对聚合物驱后地层非均质状况进一步恶化、剩余油分布更加复杂分散、至今仍没有较好的接替技术等问题,提出了复合热载体泡沫驱提高采收率技术.通过单管模型、双管模型驱油效率实验,分析了复合热载体泡沫驱提高采收率的主要机理,认为复合热载体泡沫驱具有化学驱、氮气驱、二氧化碳驱、蒸汽热力驱和泡沫驱等多重优点,在聚合物驱后仍能大幅度提高采收率,实验岩心采收率提高幅度可达13.59%,因此,该技术可以作为聚合物驱后提高采收率的一种有效接替技术.
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内容分析
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文献信息
篇名 聚合物驱后复合热载体泡沫驱提高采收率实验研究
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 聚合物驱 复合热载体泡沫驱 提高采收率 驱油机理 接替技术
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 油气采收率
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TE357.42
字数 4276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9603.2009.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马江平 1 10 1.0 1.0
2 郑路 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物驱
复合热载体泡沫驱
提高采收率
驱油机理
接替技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
总下载数(次)
3
总被引数(次)
42233
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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