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摘要:
基于T形截面环件冷辗扩的数值模拟研究,揭示了该工艺中环件的应力应变的演变特征.外环面附近以及与芯辊接触的内环面附近压应力作用较强,而填充部分前端和环件心部拉应力作用较强;随着加工过程的推进,拉应力作用逐渐减弱.在周向上应变分布几乎相同,环件轴向对称面附近的金属产生压缩类变形,而其余金属产生拉伸类变形.环件心部和型槽入口处附近最有可能产生裂纹等缺陷.通过多道次加工或者适当增加每转进给量可降低产生裂纹.
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文献信息
篇名 T形截面环件冷辗扩中的应力应变演变特征研究
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 环件冷辗扩 应力状态 应变状态
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TG302
字数 3363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨合 西北工业大学材料学院 229 3232 27.0 40.0
2 李兰云 西北工业大学材料学院 4 63 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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环件冷辗扩
应力状态
应变状态
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重型机械
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