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摘要:
结合武汉市公共自行车租赁点布局规划,探索公共自行车租赁点布局规划理论,提出"总量控制,分类分块,平衡规模,灵活调整"的总体布局思路.将租赁点划分为公交点、公建点、居住点、游憩点和校园点5类,探讨居住点与其他租赁点位的空间和数量关系,指出居住点规模应大致与公交点、公建点和校园点的规模相当.最后,给出武汉市2009年拟建设的800个公共自行车租赁点的布局方案.
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文献信息
篇名 武汉市公共自行车租赁点布局规划
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 公共自行车 租赁点布局 空间关系 数量关系
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 公共自行车系统规划与实践专题
研究方向 页码范围 39-44,38
页数 7页 分类号 U491.2+25
字数 4346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈华 3 174 2.0 3.0
2 孙小丽 6 180 3.0 6.0
3 李黎辉 1 166 1.0 1.0
传播情况
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2009(1)
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2012(12)
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
公共自行车
租赁点布局
空间关系
数量关系
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
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80-173
2003
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