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连续配筋混凝土路面温度应力分析
连续配筋混凝土路面温度应力分析
作者:
王法政
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续配筋混凝土路面
温度应力
粘结滑移
摘要:
本文基于钢筋混凝土问粘结滑移的线性本构关系,建立了连续配筋混凝土路面(CRCP)在温度荷载作用下相对于自由变形状态下的力学模型、微分平衡方程。得出了按粘结滑移线性本构关系考虑的解析解,据此分析了降温荷载作用下路面内应力、位移的分布规律及裂缝宽度等计算参数,为今后的科研和设计提供了很好的理论依据。
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文献信息
篇名
连续配筋混凝土路面温度应力分析
来源期刊
吉林交通科技
学科
交通运输
关键词
连续配筋混凝土路面
温度应力
粘结滑移
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
U416.216.2
字数
语种
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王法政
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主办单位:
吉林省交通科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
长春市进化街908号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2461
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